Mis vahe on mitteinduktiivsel ja induktiivtakistil?


Vastus 1:

Kõigil takisti seadmetel on mingi omane seeria induktiivsus, nagu ka igal traadi tükil on natuke induktiivsust. Kuid teatud takisti kujundused on sisuliselt ka induktiivpoolid.

Varasematel aegadel oli lihtsaim viis täppistakisti valmistamiseks mõõta isolaatori kohal asuva takistustraadi täpne pikkus ja vioola! Takisti!

Selle põhiidee väga suure võimsusega versioone, tavaliselt koos integreeritud jahutusradiaatoriga, kasutatakse tänapäevalgi spetsiaalsetes rakendustes. Kuid see on ainus koht, kust leiate tänapäeval tavapärase traatkeeretakisti.

Selle kaasaegsemas versioonis kasutatakse isolaatori kohal õhukest metallkilet, kuid see on sama efekt ... see on täppitakisti, aga ka väga tõhus induktiivpool. Mul oli suvetöö 1980. aastal, kui me toppime telemeetrilisi tahvleid komponentidega, mis kasutasid just seda tüüpi täppistakistit.

Siin on mõned induktorid. Mõõdetud traadi pikkuse saab kerida üle isolaatori, natuke ferriiti või lihtsalt "õhku" ja teha endale induktiivpool. Asjatundlikel RF-poistel pole probleeme niimoodi oma drosselite juhtimisega. Peamine erinevus on see, et induktiivpoolil puudub tahtlik takistus - see kasutab vasktraati - ja takistil puudub tahtlik induktiivsus. Kuid need on väga sarnased kujundused.

Teine võimalus on kasutada kerimata takistusmaterjali. Mõne aastakümne pärast tagasi minnes oli induktsioonitakistiks süsiniktakistus. Kui ostsite Radio Shackis 5% või 10% takistit, olid need tõenäoliselt süsiniktakistid - kui ostsite 1% takistite, olid need tõenäoliselt juhtmega keritud.

Nendel päevadel on enamikes seadmetes kasutatav tüüpiline takisti paksusega kiibitakisti. See takisti on ehitatud keraamilisele aluspinnale. Juhtiv keraamiline materjal, nagu tantaalnitriid (TaN) ruteeniumoksiid (RuO2), sõelutakse aluspinnale siiditrükiga, kaetakse klaasiga ja seejärel trimmerdatakse laseriga täpse väärtuseni.

Nagu näete, on selle osa kontaktid lihtsalt otsad - seda tüüpi takistit kasutatakse tänapäeval peaaegu kogu elektroonikatööstuses, mis põhineb pinnale kinnitamise tehnoloogial. Seda tüüpi konstruktsioon on üldiselt suurem töökindlus, suurem tihedus ja madalam hind kui vana, 1990. aastatel pleekinud avade ehitamine.


Vastus 2:

Mitteinduktiivselt keritud takisti kasutab Ayrton-Perry mähistehnikat, millel on üks mähis ühes suunas ja teine ​​teises. Kuna igas suunas on traadi pöördeid sama arv, tühistavad kahe juhtme magnetväljad üksteist induktiivsuse tühistamiseks. Selle meetodi üheks puuduseks on see, et tavalise mähisega võrreldes on selle takistuse saamiseks kaks korda pikem mähis. Ayrton-Perry mähiseid kasutatakse takistides parasiitide induktiivsuse kõrvaldamiseks kõrgetel sagedustel.


Vastus 3:

Mitteinduktiivselt keritud takisti kasutab Ayrton-Perry mähistehnikat, millel on üks mähis ühes suunas ja teine ​​teises. Kuna igas suunas on traadi pöördeid sama arv, tühistavad kahe juhtme magnetväljad üksteist induktiivsuse tühistamiseks. Selle meetodi üheks puuduseks on see, et tavalise mähisega võrreldes on selle takistuse saamiseks kaks korda pikem mähis. Ayrton-Perry mähiseid kasutatakse takistides parasiitide induktiivsuse kõrvaldamiseks kõrgetel sagedustel.


Vastus 4:

Mitteinduktiivselt keritud takisti kasutab Ayrton-Perry mähistehnikat, millel on üks mähis ühes suunas ja teine ​​teises. Kuna igas suunas on traadi pöördeid sama arv, tühistavad kahe juhtme magnetväljad üksteist induktiivsuse tühistamiseks. Selle meetodi üheks puuduseks on see, et tavalise mähisega võrreldes on selle takistuse saamiseks kaks korda pikem mähis. Ayrton-Perry mähiseid kasutatakse takistides parasiitide induktiivsuse kõrvaldamiseks kõrgetel sagedustel.